Pociągi to ogólnie bardzo dobry środek transportu - tylko, że niestety do tych w Polsce to ja uprzedzony jestem. Chodzi mi o prędkość z jaką się poruszają na większości odcinków. W moich rodzinnych stronach to rowerzysta ze średnią kondycją na górskim rowerze potrafi wyprzedzić pociąg jadący "pełną" prędkością pomiędzy kolejnymi stacjami. I nie jest to pociąg z założenia krajoznawczy!

Natomiast uważam, że jest wiele pięknych połączeń na świecie, w tym typowo turystyczne przejazdy (tam faktycznie zbyt duża prędkość może być minusem) i nic nie zastąpi ilości miejsca w środku pociągu, czasem możliwości otwarcia sporej szyby i podziwiania tego co na zewnątrz z rozwianą (jak kto ma ) czupryną

Ot choćby:

http://www.youtube.com/watch?v=O9rwNQAeQ...re=related

czy

http://www.youtube.com/watch?v=OW9oET8CX5s

Bardzo miło widoki pociągowe wspominam jak wracaliśmy z Niżnych Tatrów. Co prawda w jedne kadr mi Mallaidh wszedł ale mogło być gorzej ... Np Gosiaczek mogła wejść ...

Myślę Poborco, że jak następnym razem przyjdzie Ci spotkać naszą Modzinę, to ujrzysz nazwijmy to niekwestionowany "ban w oczach"

A czy to pierwszy ban w życiu ...

Jeśli sięgasz historią parę lat wstecz, to tamten był taki odruchem "od serca"

Taaaa ... Ale znaj dobroć Dobromiła. Wybaczam Ci. Modzinie też wybaczam.

proszę Admina i Użytkownika o zakończenie off-topa


POBORCA, POLICZYMY SIĘ

To nie off - top. To pasjonująca dysputa na temat zdjęć kolejowych.

P.s. Nie strasz bo Cię zbanuję.

Dla mnie na razie wędrowanie na Żelaznym Koniu w Alpejkach jest w fazie marzeń. Taki sobie Glacier Express jest godny do wypróbowania:
http://www.youtube.com/watch?v=ed2BZISLC...re=related
Może jaki Forumowicz zaproponuje wycieczkę biíbową takim środkiem masowego przekazu.

Koleją można nie tylko po szynach. Taka na linie też jest fajna:
http://www.youtube.com/watch?v=uMwaHa3NH...ure=relmfu
Kurcze, ale mieli Ci amerykanie pogodę w sierpniu.

Koleje górskie poprowadzone są również we wnętrzu gór.

Jedną z najsłynniejszych jest kolej na Przełęcz Jungfraujoch w masywie Eigeru. W Wikipedii czytamy o niej: "W 1912 roku ukończono budowę kolejki zębatej na przełęcz Jungfraujoch (górna stacja na wysokości 3454 metry n.p.m.), która biegnie przez kilka kilometrów we wnętrzu Eigeru. W dwóch miejscach zrobiono okna w północnej ścianie, umożliwiając obserwowanie jej z bliska. Pociąg zawsze się zatrzymuje w tych miejscach, aby turyści mogli skorzystać z punktów widokowych. Są to stacje "Eigerwand" (2865 metrów n.p.m.) i "Eismeer" (3150 metrów n.p.m.). "

O kolei tej wielkokrotnie wspomina Joe Simpson w książce "Zew ciszy"

http://www.youtube.com/watch?v=1fVZAyQBkwg

Obecnie można skorzystać z promocji.
Przejazd plus hotel jedyne 170 CHF.
http://www.jungfrau.ch/en

Za najbardziej malowniczą w Polsce uchodzi linia kolejowa Tarnów - Krynica, a zwłaszcza jej odcinek między Stróżami a Muszyną. Kilkakrotnie miałem okazję jechać tą trasą, po raz pierwszy gdy miałem 9 lat i pamiętam, jak wielkie wrażenie zrobił na mnie tunel za Żegiestowem ( na filmie między 1 min. 20 sek. a 1 min. 50 sek.) Wówczas pociągi nie jechały tak szybko, bo prowadzone były przez parowóz. To był dopiero widok!!!

http://www.youtube.com/watch?v=VBbBBcT0C...re=related


Całość trasy można prześledzić na You Tube w kilku odcinkach.

Masz rację Maćku. Wielokrotnie jeździłem tą trasą ale na odcinku Tarnów - Nowy Sącz jak jeszcze pracowałem w Tarnowie. Własnie gdzieś w okolicach Stróż pociąg wjeżdża w Beskid Niski a potem jak się minie Nowy Sącz rozpoczyna się Dolina Popradu tam jest dopiero pięknie